关于河南郸城公交停运：发不起司机工资的最新热点内容如下：

　　去年疫情中，有一个县长说务工者“恶意返乡”，今天郸城县公交公司发不出工资了。

　　我们这里的公交公司都是政府补贴的，不是自负盈亏，70岁以上老人都是免费卡。缺点是老人在上班高峰添堵。

　　小县城里公交车，人少发车班次减少，班次减少时间长了，等的人不耐烦，坐的人更少，恶性循环到死。今后，各地陆陆续续公交停运潮已经开始了，让人有一夜回到解放前的感觉。

　　其实公交公司都在靠补贴运营，一旦财政补贴不及时，就会出现这个问题，这不是个例，而是应该全面进行运营模式改革的问题。

　　全国所有城市的公交系统都需要财政的大量补贴，一般的二线城市，补贴几十亿都正常，小城市没钱了，就养不起。北京公共交通最完善，那么多人挤公交，都是北京市政一直在补贴，还都是亏损的。 这是未来普通县乡的常态，医疗、教育、水、电、电信的供应不是越来越好，可能是越来越差。

　　因为普通县乡的这些基础设施提供的的运营主体都会陷入亏损的状态，随着优质人口向城市集中，县乡部门提供基础服务的能力会越来越弱，财政将更加困难。

　　这是社会发展的规律，人口流动的规律，也不是什么政策能够改变得了的!

　　年轻将更加不得不到城市里谋生!二十年前县城到乡下的公交车都是私人营运!有那么一部分人很眼红就纠结权利强制联运、后来成立公司!

　　想着分一杯羹!没想到还是这帮人玩不下去了……

　　中间还有几年这帮人还搞起来投资担保公司(导致很多个人大量的经济损失)我说的这帮人是谁你们知道吗?

　　基本河南东部的县城都有!有句话叫“一人得道 鸡犬升天”真实啊!

　　现在各行各业都很难，都在勉力挣扎。

　　当下，就是活着最重要。

　　活着，才有看到曙光的希望。

　　先要降低成本，企业才能生存下去。但是降低工资，员工就无法生存。

　　这个怎么破解?

　　国家应该大力发展公共交通，有些地方就连市区的交通都很不好，出行不方便，或者车辆少，等车时长去到半小时以上。 郸城公交停运，不是疫情原因，不全城静默，不是防感染。

　　郸城公交发出了通知，市民们，对不起，咱们经营困难，驾驶员几月未发工资，只好停运。理直气壮，驾驶员一家人要吃嘛

　　疑惑，公交也收费，能亏那么严重么，还是县财政真困难?

　　停运，一下会风口浪尖，很快相信有相部门解决。

　　高兴的估计是县城的士司机，网络车，生意兴隆，财源滚滚……

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