富尔顿是如何发明汽船的,在他22岁那年,富尔顿从美国前往英国伦敦学习绘画。
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富尔顿是如何发明汽船的
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富尔顿出生于美国一个贫苦的农民家庭,曾在一家珠宝商店里当学徒,后来醉心于绘画,1782年在费城画过肖像画、风景画,还给著名的富兰克林画过肖像,在绘画艺术上很有一些成就。
在他22岁那年,富尔顿从美国前往英国伦敦学习绘画。
正赶上瓦特五十岁大寿,瓦特请他去画一张肖像,这样,他就结识了蒸汽机发明家瓦特和其它几位机械发明家,他了解了蒸汽机的原理和作用,并且开始对机械技术产生了浓厚的兴趣。
正因为有这样的机遇,再加上自己的努力,最终,富尔顿以工程师、发明家的称号闻名于世。
从17世纪起,许多人开始试验船用蒸汽机,也造出了蒸汽机船。
富尔顿在结识了瓦特,热爱上机械技术之后,也激发了他发明蒸汽机船的热情。
1803年,富尔顿造出了一艘长约21米、宽约2.4米的实验船。
在巴黎塞纳河上试航时,轰动一时。
但是,由于这条船的船体太薄弱,又遇到狂风袭击,船身竟然折断成两半沉入河底。
他的失败引来了许多人的冷嘲热讽,之前支持他的人也打起来退堂鼓。
但是,这并没有浇灭将富尔顿对轮船制造的热情,富尔顿带着自己的发明回到了美国。
幸运的是,富尔顿回到美国后,一位富有的农场主列文斯顿听说了富尔顿的发明构想,很是感兴趣并主动资助他的实验。
于是又经过数年的努力,到了1807年,富尔顿终于在美国纽约建成了另一艘轮船克莱蒙特号。
这艘轮船长约45米,宽9米多,排水量100吨,船上没有帆和桅杆,而是矗立着一个看上去粗重的大烟囱。
该船的发动机是英国伯明翰的布尔顿和瓦特制造的。
富尔顿在这条船的两侧各设计了一个水车式的轮子,蒸汽机带动轮子旋转,轮子上的叶片在水中划动,推动着船只前进。
1807年8月17日,富尔顿亲自驾驶克莱蒙特号在哈德逊河试航。
但是开船不久,轮船就出现了故障,停滞不前。
这时,富尔顿马上进行修理,很快就排除了故障,轮船以每小时4英里的速度破浪前进。
克勒蒙特号的试验成功揭开了蒸汽船商业航行的序幕。
这次试验堪称内河航运史上划时代的事件,是世界上第一次轮船航行。
从此,富尔顿被誉为轮船的发明者——轮船之父。
富尔顿是一个不知疲倦的人,他始终不以已经取得的成绩而满足,就在他逝世的那一年,还制造了一艘快速艇。
他一生中设计制造了十七艘轮船。
每设计一条新船,他总是有所改进,有所创新,为世界人类航海事业的发展作出了卓越的贡献。
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